Нефтегазовый комплекс

Балтийский риф. Nord Stream: работа по плану

Эксплуатацию первой нитки морского газопровода Nord Stream планируется начать осенью 2011 года.

В мае была завешена прокладка первой нитки газопровода «Северный поток» (Nord Stream) мощностью 27,5 млрд куб. м. Начало транспортировки природного газа по дну Балтийского моря из России в Евросоюз намечено на конец текущего года, ориентировочно на октябрь. Строительство второй нитки газопровода той же мощности планируется завершить в 2012 году. Затормозить реализацию проекта могут проблемы, возникшие при прокладке трубопровода по сухопутной части Германии. Жители одного из немецких городов требуют перенести трассу газопровода подальше от их домов. Идею о строительстве в будущем третьей ветки газопровода, озвученную этим летом российской стороной, канцлер Германии А. МЕРКЕЛЬ не поддержала.

В настоящее время полным ходом идет прокладка второй нитки газопровода. По состоянию на начало августа ее готовность составила 42%. Участок, проходящий в российских водах Финского залива, а это 124 км, был завершен 21 июля. Эти работы выполняло судно-трубоукладчик Solitaire. Затем оно продолжило работы в водах Финляндии.
Как сообщают зарубежные СМИ, команда Solitaire насчитывает 405 человек, экипаж почти не использует ручной труд, поскольку все операции в рамках строительства механизированы. Однако, по словам капитана Альфреда РЕГТОПА, команда порой подвергается серьезным нагрузкам, например, так было, когда трубу укладывали на скалистое дно возле Готланда.

Большой объем по укладке труб на морском участке приходится на судно Castoro Sei. Из 1224 км первой линии «Северного потока» баржа Castoro Sei уложила 845 км. Сейчас судно также участвует в строительстве второй ветки газопровода.
Генподрядчиком по укладке труб на морском участке маршрута является итальянская компания Saipem Energy Services S.p.A. Секции трубопровода (24 м) свариваются изнутри, а перед тем, как погрузить трубу в воду, стыки обрабатывают антикоррозийным составом и заливают водонепроницаемой мастикой. На дне моря газопровод держится за счет тяжести армированного бетонного фартука. При сварке вся конструкция некоторое время находится между судном и морским дном.

По данным Nord Stream AG, испытания давлением всех трех сегментов первой ветки газопровода прошли успешно.
По данным Газпрома, также удачно прошли гидравлические испытания на прочность береговых сооружений в бухте Портовая вблизи Выборга. Компрессорные станции «Портовая» и «Грязовецкая» являются ключевыми объектами по транспортировке российского газа. Испытания подтвердили высокое качество сварочно-монтажных работ, проведенных подразделениями «Стройгазконсалтинг».
Эксперты Nord Stream AG утверждают, что трубопровод полностью безопасен в плане экологии. А риск любого повреждения трубопровода (например, судно зацепится якорем) сведен к минимуму.

Экологический аспект

Об экологической составляющей проекта рассказывает Бруно ХЭЛГ, руководитель департамента экологического менеджмента Nord Stream AG:
 
– Проект является экологически безопасным. Мы предпринимаем все усилия, чтобы защитить флору и фауну Балтийского моря.
Работы идут как на мелководье, так и на глубине до 210 м. В нашем распоряжении 3 из 4 судов, которые могут осуществлять укладку труб: Solitaire, Castoro-6 и Castoro-10. Основная работа Castoro-10 проходит на мелководье в территориальных водах Германии. Судно-трубоукладчик Solitaire, в отличие от двух других, не использует якорь, то есть не контактирует с морским дном, то есть влияние на окружающую среду минимизируется. Судно в основном используется в Финском заливе, потому что здесь осуществлялся сброс боеприпасов, оставшихся после Второй мировой войны.
Всего в проекте задействовано около 30 судов различного типа (буксиры и трубоукладчики, вспомогательные суда и т. д.), а в пиковый сезон их число доходит до сотни.

Так как проект затрагивает территориальные воды нескольких государств, мы в своей деятельности должны соответствовать более ста национальным и международным законодательствам. Это относится не только к этапу строительства, но и к эксплуатации трубопровода. Существуют определенные обязательства в рамках конвенции об оценке воздействия на окружающую среду в трансграничном контексте (Конвенция Эспо), существует международное законодательство, морские законы, европейские директивы, конвенция ХЕЛКОМ.
Nord Stream стал самым крупным проектом, к которому были применены положения Конвенции Эспо. Россия, кстати, еще не ратифицировала эту конвенцию, тем не менее она внесла большой вклад в ходе проведения консультаций. Между российским законодательством и Конвенцией Эспо существуют определенные нестыковки, но эти несоответствия удалось урегулировать.

Меньше запланированного

– При подготовке и в ходе реализации проекта, – продолжает Б. Хэлг, – был выполнен огромный объем работ для обеспечения экологической безопасности. Отчет Эспо насчитывает более 2000 страниц текста. В рамках проекта были проведены самые крупные геотехнические исследования дна Балтийского моря, в том числе исследования для обеспечения безопасности маршрута трубопровода.
В результате при прокладке маршрута удалось избежать многих мест захоронения боеприпасов, затопленных судов, особых экологических зон, в том числе мест нерестилищ рыб, а также минимизировать воздействие на окружающую среду.

Мы сократили количество опорных конструкций при прокладке трубопровода, зачистили коридор, исследовали более 2000 объектов, провели работы по разминированию и нейтрализации опасных объектов. Также осуществлялась охрана объектов культурного наследия. Была достигнута договоренность о выплате компенсаций за временное нарушение рыбных запасов. Мы даже думаем, что в будущем труба будет привлекать рыбу, как риф.
Были проведены все необходимые согласования, которых вместе с обязательствами насчитывается более тысячи. Информация по мониторингу предоставляется государственным органам всех заинтересованных стран.

Так, компания разработала и реализовала специальную программу экологического мониторинга российского сектора газопровода, полностью соответствующую требованиям российского законодательства и положениям Конвенции Эспо. В проведении экологического мониторинга в 2010 году участвовал ряд профильных российских организаций. Для отбора и анализа проб в акватории Финского залива и бухты Портовая привлекались специально оборудованные суда «Ладога» и «Экопатруль-1». В течение года проводился ежедневный спутниковый мониторинг. Полученные данные свидетельствуют о безусловном выполнении компанией российских и европейских экологических нормативов.

Первые результаты мониторинга показывают, что мы гораздо меньше воздействуем на окружающую среду, чем предполагалось.

---

На сегодняшний день акционерами Nord Stream AG являются: ОАО «Газпром» – 51%, немецкие BASF SE/Wintershall Holding GmbH – 15,5% и E.ON Ruhrgas AG – 15,5%, голландская N. V. Nederlandse Gasunie – 9%, французская GdF Suez – 9%.

---

Протяженность газопровода Nord Stream («Северный поток») – 1224 км. Общая мощность двух веток – 55 млрд куб. м в год. В разное время стоимость проекта оценивалась от 12 млрд до 7,4 млрд евро. 30% стоимости покрывают акционеры, 70% привлекается по кредитам.

---

Подготовила Наталья Соколова


 THE baltic ledge In May the first line of natural gas pipeline Nord Stream with a capacity 27,5 billion cubic meters was finished. Offshore transportation of natural gas in the Baltic Sea from Russia to European Union is scheduled to begin in October 2011. Construction of the second line of the pipeline with the same capacity of 27,5 billion cubic meters is scheduled to be terminated in  2012. The project implementation can be retarded due to the problems which appeared while the pipeline was laying in onshore part of Germany. People of one of the German towns require moving of the pipeline off their houses. Offer on construction of the third line of the pipeline promoted by Russia was not supported by the Chancellor of Germany Angela Merkel. At present time the second line of the pipeline is being constructed in full speed. By the beginning of the August its readiness was 42%. The pipeline is being laid as in shallow waters so as in depth up to 210 meters. Ships Solitaire, Castoro-6 and Castoro-10 are doing the main work on laying of the pipeline. According Nord Stream AG data pressure test of all three parts of the first line of the pipeline was successful. Gazprom informs that hydro testing for strength of onshore facilities of the Portovaya Bay near Vyborgfor was also successful. Nord Stream AG experts believe that the pipeline has no damage for environmental. Bruno HALG, Head of the Environmental Department of Nord Stream AG, notices that the first results on monitoring show that the pipeline has less impact on environmental then it was supposed earlier. Due to the fact that the pipeline project affects territorial waters of several states the company should meet requirements of more than one hundred national and international legislations. And it is right not only for construction stage but for the pipeline operation.
Вернуться к оглавлению выпуска